俄專家：中國空間站天和核心艙的發射拓展國際航天合作機遇

馬卡羅夫說：“圍繞地球運行的軌道站越多，對我們各方就越有益。安全系統會更完善，遇到緊急情況時各國將可以相互幫助，也會有更多的研究機遇，可以在軌道站之間建立通信。參與建設軌道站的國家越多，從航天業發展角度來看就越好。”

專家指出，天和核心艙將能參與國際計劃，但為此需解決一些技術問題。

他解釋說：“需要打造出國際通用的航天器與空間站對接系統。當年俄方花費了很長時間來研制和平號空間站的接駁塢站，讓美國和我國的航天器都能與其對接。可能中國空間站也會這樣。”

俄羅斯計劃於2025年退出國際空間站項目並建設國家軌道站。原本為國際空間站建造的科學能源艙將成為俄羅斯國家軌道站的第一個模塊。

馬卡羅夫說：“在考慮讓俄羅斯國家軌道站完成多種任務。比如說，可以把它作為組裝站使用，組裝將飛往月球的航天器。可以建設組裝此類航天器的中轉站。”

專家指出，中國空間站將在較高的軌道運行，這將同時帶來新機遇和新挑戰。

馬卡羅夫指出：“位於較高軌道的空間站壽命會更久，調整軌道高度所耗燃料更少。但軌道越高，空間輻射水平就越高，不適合長期載人。但在更高的軌道可以解決更多科學任務，因為那裡地磁、電子流和伽馬射線等的干擾更小。環境干擾要比現在400至500千米高度軌道上小。”