波茲德尼亞科夫說:“座椅的質量尺寸模型經過了幾次壓縮。已經確認,減震系統有效,座椅參數正確。目前,根據客戶‘能源’火箭航天公司的要求,我們在盡力減小座椅重量。”
此前,飛船研發製造商“能源”火箭航天公司的材料顯示,俄羅斯正在研發的用于飛往月球的“鷹”號載人飛船比設計要求重了兩噸。一段時間之後有消息稱,正在研發更輕便的版本,代號為“雛鷹”。
此前,飛船研發製造商“能源”火箭航天公司的材料顯示,俄羅斯正在研發的用于飛往月球的“鷹”號載人飛船比設計要求重了兩噸。一段時間之後有消息稱,正在研發更輕便的版本,代號為“雛鷹”。