據悉,項目的設計和估算文件已獲得俄羅斯國家技術鑒定局批准。
特魯特涅夫的新聞部門援引其話稱,“2020年第四季度在地區將啓動布拉戈申維斯克-黑河跨界河索道建設。
這樣的項目將賦予地區新發展,提升地區在國內國際旅遊和商業領域的吸引力”。
此前阿穆爾州州長奧爾洛夫表示,項目預計2022年交付運行。
黑河—布拉戈維申斯克跨阿穆爾河(黑龍江)索道長973米,跨越俄中兩地之間的空中線路需要6分鐘。
按照設計方案,索道將包括4條線路,使用纜車輸送旅客,吊箱容量60人,通行能力每小時457人,每天6000-7000人,每班次的間隔不超過12-15分鐘。
按照規劃,在2024年之前每年的跨境客流為100萬人,終端站面積2萬平方米,包含多個口岸大廳和商場。
特魯特涅夫的新聞部門援引其話稱,“2020年第四季度在地區將啓動布拉戈申維斯克-黑河跨界河索道建設。
這樣的項目將賦予地區新發展,提升地區在國內國際旅遊和商業領域的吸引力”。
此前阿穆爾州州長奧爾洛夫表示,項目預計2022年交付運行。
黑河—布拉戈維申斯克跨阿穆爾河(黑龍江)索道長973米,跨越俄中兩地之間的空中線路需要6分鐘。
按照設計方案,索道將包括4條線路,使用纜車輸送旅客,吊箱容量60人,通行能力每小時457人,每天6000-7000人,每班次的間隔不超過12-15分鐘。
按照規劃,在2024年之前每年的跨境客流為100萬人,終端站面積2萬平方米,包含多個口岸大廳和商場。