俄副總理:應該讓北方海路的貨運費用低於蘇伊士運河

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法國達飛輪船公司決定停用北方海路 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 31.03.2021
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月31日電 俄羅斯副總理尤里∙特魯特涅夫下令俄羅斯遠東發展部、交通運輸部和俄原子能集團公司分析北方海路貨運成本,他還表示,應該讓運費低於蘇伊士運河。

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他說,在政府會議上討論了北方海路貨運成本問題,但目前費用超過蘇伊士運河。

特魯特涅夫指出:“我們以一個40英尺集裝箱的運輸成本為基礎來計算這筆運輸成本,不幸的是,事實證明,北方海路的運費要貴一些,幅度為30%,這很糟糕,因為北方海路更短,因此運輸成本不能更貴。”

他還強調,在蘇伊士運河被封鎖時,北方海路作為備用方案具有現實意義。

特魯特涅夫告訴記者:“這是一個巨大的項目,它是開闢新的國際運輸走廊的項目。蘇伊士運河通行被暫停的事件再次凸顯該項目的現實性。我認為,全世界都認為,擁有這一備用方案將是一件好事,而這種方案只有一個,就是北方海路。”

上周,蘇伊士運河被封鎖了六天,長約400米、載貨量約為22.4萬噸的“長賜”號(Ever Give)集裝箱船在運河151公里處擱淺,完全堵住了運河交通。

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