洪都拉斯或為與北京建交而棄台灣

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Сиомара Кастро - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 07.12.2021
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據英國《金融時報》報道,洪都拉斯總統卡斯特羅在競選期間曾許諾與北京建立外交關係。
這樣洪都拉斯將不得不放棄與台灣的關係。那麼蔡英文政權就只剩下僅有的14個盟友了。沒錯,卡斯特羅的近人很快駁斥了洪都拉斯準備放棄與台灣關係的說法。儘管如此,許多觀察人士認為,洪都拉斯最終不可避免地會向北京靠攏。當然,洪都拉斯至今支持台灣的原因是多方面的。首先,華盛頓因素在這裡起了很大作用。如果洪都拉斯改變其政治方向,可能會遭到美國的強烈反對。薩爾瓦多的例子證實了這一點:當該國於 2018 年與台灣斷絕關係並與北京建立官方關係後,華盛頓召回了自己的大使。此外,美國還因涉嫌腐敗和不民主行為對薩爾瓦多官員實施制裁。因此,完全有理由相信,美國將不惜一切代價阻止洪都拉斯與北京走近。洪都拉斯在經濟上高度依賴美國。在過去的一年里,大約 3% 的洪都拉斯人口移民到了美國。洪國 GDP 總額的五分之一來自美國的轉移支付。三分之一的出口產品流向美國市場,包括咖啡、香蕉、糖等。危機致洪都拉斯經濟收縮 9%。可見,這個國家根本沒必要再承受額外的壓力。
另一方面,中國正在成為日益活躍的對外貿易國,更重要的是成為投資夥伴。去年,中國國有企業在洪都拉斯完成了一座可提供105兆瓦電力的大壩。在競選期間,卡斯特羅承諾洪都拉斯將與北京建立外交關係,這將為本國開闢新的經貿機會。此外,在這種情況下,中國還將能向洪都拉斯提供 COVID-19 疫苗。畢竟中國的影響力在增長,而美國在洪都拉斯的影響力在下降。但是,美國不會就這樣輕易把洪都拉斯拱手交給北京:洪都拉斯對美國很重要,還因為那裡有聯合特遣部隊布拉沃空軍基地。《金融時報》的文章最後寫道,洪都拉斯在國家安全和打擊拉丁美洲販毒方面對美國至關重要。
烏克蘭安全局一名兩度參與破壞莫斯科鐵路行動的特工被拘留 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 08.11.2021
中國仍無法擺脫對煤炭的依賴

據英國《衛報》報道,中國專家已經學會如何有效地影響天氣,包括必要時在重要慶祝活動或體育賽事期間人為改變天氣狀況。該報所指出,7月1日中國慶祝了中國共產黨成立一百週年。在這次活動前夕,當中國首都計劃舉行大型活動時,天氣預報並不令人滿意。由於夏季非常潮濕,空氣污染和雲量急劇增加。然而,根據同行評審期刊《環境科學》上的一篇文章,在北京郊區的慶祝活動之前,為驅散雲層向空中發射了一種專門的火箭。人工降雨開始,空氣中 PM2.5 濃度降低了三分之二以上。根據世衛組織的標準,空氣質量已變得令人滿意甚至良好。
然而,開發此類技術的主要目的是在氣候條件惡劣的地區預防自然災害和改善農業發展。《衛報》指出,中國政府宣佈將降水管理試點計劃的地理範圍擴大到 550 萬平方公里——這是印度面積的一倍半。到2025年,根據中國國務院的規劃,要建立完善的氣象管理體系。截至 2017 年中國在這項技術的開發上已花費 13多 億美元。結果,人工降水量達2335億立方米。《衛報》指出,在火箭中使用碘來驅散雲層的做法有助於將冰雹對農業造成的損害減少 70%。
中國央行下調了法定存款準備金率。這條措施旨在抵消外部負面因素對經濟造成的壓力。據彭博社報道,中國監管機構的政策與其他許多國家央行的做法有很大差別。中國已將大多數銀行的存款準備金率下調0.5個百分點。這將釋放1.2萬億元的流動性。這筆錢將用於償還 MLF 中期貸款計劃下金融機構對中央銀行的負債,或擴大對中小企業的貸款。據彭博社報道,這一措施與美聯儲旨在收緊貨幣政策的政策大相徑庭。彭博社援引新華社採訪的一位官員的話報道稱,中國的貨幣政策將保持溫和,同時保持積極的財政政策。彭博社的文章最後寫道,只有有針對性的措施才能維持經濟中足夠的流動性水平。
Глава компании Tesla Илон Маск - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 02.11.2021
馬斯克發推特引用中國古詩《七步詩》
美國商業新聞門戶網站 CNBC 報道稱,埃隆·馬斯克要求取消特朗普執政期間對中國商品徵收的關稅。值得注意的是,這些關稅導致全球汽車製造商的產品價格上漲。關稅尚未生效的臨時寬限期截止於2020 年底,現在所有關稅都已全額收取。這讓局勢更加複雜。具體而言,特斯拉已提交三份請願書,支持取消對中國石墨的關稅。石墨可用來生產鋰離子電池的陽極。該公司在一份聲明中表示,只有中國才能供應所需數量的石墨;如果沒有中國石墨,特斯拉將無法生產汽車,包括在美國。特斯拉強調,他們已經對供應鏈更換的可能性進行了必要的研究。結論是明確的:根本不存在具有所需質量和所需數量的中國石墨供應商的替代品。韓國電池製造商 SK Innovation 也支持取消對中國石墨的關稅。該公司在一份聲明中表示,取消關稅不僅將使 SK Innovation 能夠向全球市場供應有競爭力的產品,還將有助於在美國創造就業機會,例如,與福特成立合資企業。 CNBC 援引行業雜誌 ResourceWorld 的話稱,該雜誌計算出製造一輛混合動力汽車需要 10 公斤石墨,是一輛電動汽車的十倍。 CNBC 指出,受到關稅影響的不僅僅是電動汽車製造商,汽車製造商同樣抱怨被徵收高額關稅的中國產品還包括電動座椅驅動器、用於攝像頭和駕駛員輔助系統的半導體板、車軸等其他部件。
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