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俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月3日電 隸屬「俄羅斯集裝箱公司」集團的「俄羅斯集裝箱物流」公司總裁斯坦尼斯拉夫∙雷科夫認為,在大流行背景下,中歐方向的鐵路運輸需求越來越大。

他表示:「杜伊斯堡的歐洲運輸樞紐在2020年前9個月與中國的鐵路運輸集裝箱運輸量比2019年增長了2%,而新絲綢之路的總貨運量與去年相比幾乎增長了一倍。托運人繼續尋求替代中斷的航空和海上運輸的方法,從而支持著陸運需求的增長。」

「俄羅斯集裝箱公司」的分析師認為,儘管9個月內在鐵路線上取得了積極的成果,但他們對本年度的預測仍需謹慎,決定性的將是財年末前對這一積極發展的確定。在跨洋地區的航運加速發展的同時,正是中歐鐵路網為亞歐線路提供了替代方案。

雷科夫指出:「市場對缺乏穩定性感到厭倦,陸上運輸看起來是一個更可行的選擇,即使費率更高。」

「俄羅斯集裝箱物流」新聞辦援引中國國家鐵路公司的數據稱,2020年上半年開通了5122列中歐貨運列車,這比去年增長了36%。鐵路網上最繁忙的過境點是中哈邊境的霍爾果斯,這裡今年上半年處理了2000列火車的業務,這比2019年前6個月增加了近50%。

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中歐, 鐵路
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