歐洲大多數國家鐵路的軌寬為1435毫米，而俄羅斯、獨聯體國家、波羅的海國家和芬蘭的軌寬為1520毫米。新的寬軌線路將從亞洲到歐洲的貨運時間減少到15天。
合資公司16日發佈消息稱：“新鐵路的建設費用估計為64億歐元，對參與方來說這個費用遠低於潛在的經濟效益。夥伴國目前正在考慮幾種不同的投資建設模式，包括吸引私人投資。”
消息指出，奧地利等國政府已接收項目環境影響評估申請，這標誌著斯洛伐克和奧地利正式啓動該項目可行性評估的下一階段。
俄羅斯等國將花8年時間耗資64億歐元將寬軌鐵路延長到維也納
2018年11月16日, 18:42 (更新: 2022年1月26日, 04:30)
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月16日電 俄羅斯鐵路公司與奧地利、斯洛伐克和烏克蘭鐵路公司的聯合企業“Breitspur Planungsgesellschaft”發佈消息稱，建設從斯洛伐克城市科希策到布拉迪斯拉發，並進一步延伸到奧地利維也納的軌寬1520毫米鐵路，可能需要約8年時間，耗資約64億歐元。
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