俄政府批准 《“濱海-1”和“濱海-2” 國際運輸走廊構想》

© Sputnik / Vitaly Ankov / 跳轉媒體庫Строительство специального морского нефтепорта в бухте Козьмино Приморского края
Строительство специального морского нефтепорта в бухте Козьмино Приморского края - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯遠東發展部新聞處發佈消息稱,俄羅斯政府批准中國黑龍江省和吉林省與遠東港口間的《“濱海-1”和“濱海-2” 國際運輸走廊構想》。

中國公司將審計“濱海-1”和“濱海-2”交通運輸走廊項目 - 俄羅斯衛星通訊社
中國公司將審計“濱海-1”和“濱海-2”交通運輸走廊項目
據俄羅斯遠東發展部消息,該文件已在東方經濟論壇等各種專家級會議中得到討論。新聞處援引俄遠東發展部部長亞歷山大·加盧什卡的話稱:"文件表達了俄羅斯政府對發展這兩條交通走廊的原則性、根本性問題的看法。這份關鍵的指向性文件能在年底前獲批非常重要。我強調一下,這不是某種常量。我們的出發點是,項目可以興旺蓬勃發展。"

俄羅斯遠東發展部收到中國發改委的正式請求,表示願與俄方落實這一項目並制定所有必要文件。新聞處援引加盧什卡的話稱:"我們對中國夥伴的這些意願表示歡迎,並準備好在國家和個人層面開展緊密甚至每日的合作。"

俄遠東發展部長認為,建設國際運輸走廊的下一步是簽署國際協議。加盧什卡稱:"我們正在準備步入簽署正式文件階段,切實討論落實項目的方式和方法。之後開始組建俄中管理公司,使中俄雙方能夠同步解決實際問題。"

按計劃, "濱海-1"和"濱海-2" 國際運輸走廊的主要貨物運輸將由中國承運人保障。貨運基地的年吞吐量預計約為4500萬噸。要擁有這樣的貨運能力,需要最有效地發展俄羅斯遠東港口轉運設備、鐵路和其他基礎設施。

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