16:20 2021年05月07日
中國
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據央視新聞報道,全國人大代表、C919 總設計師吳光輝在解答網友疑問時透露,中國目前已投入了 6 架飛機進行大強度的試航取證試飛,預計今年年底完成所有的試飛科目,取得適航證並交付給用戶。

此前騰訊網消息,國產大飛機 C919 在 3 月 1 日簽訂了全球首個訂單。中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責任公司正式簽署 C919 大型客機購機合同,購買 5 架 C919 大型客機,力爭年內交付首架。

吳光輝表示,大飛機項目長期以來制約著我國航空工業的發展。從 2008 年起中國商飛成立專門從事於大飛機的研發工作。我們經歷了從無到有、從不懂到能夠掌握大飛機的研制規律,從沒有自主的產品,到我們擁有自主知識產權的 C919 飛機,我們已經初步走過

據悉,我國自主生產的 C919 大型客機座位數為 158-168 座,航程 4075-5555 公里。1 月 23 日,國產 C919 大型客機高寒試驗試飛專項任務在呼倫貝爾市圓滿完成。

對於 C919 研製成功以及投放市場是否意味著打破了西方對於大飛機 「卡脖子」的問題,吳光輝也坦然回復,C919 全球首個訂單落地意味著我們 C919 大飛機將來在國際市場上有一席之地。但我們中國的市場很大,一個型號很難滿足中國用戶的需要,所以在未來的市場上是一個百花齊放的局面,合作才能共贏。

技術方面,他也做了一定講解,C919 吸收了很多很好的技術,也把國際上頂級的供應商作為合作夥伴,注重國內產業的培育。我們通過大飛機項目已經成立了 16 個合資公司,這些合資公司都可以為我們的大飛機提供相應的設備和產品。

自 2017 年 5 月 5 日首飛以來,C919 飛機只是第一款大飛機,對標國際上大型的和先進的製造商,但我們依然需要堅持不懈、腳踏實地把我們的大飛機做好。

關鍵詞
中國, C919
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