帕特魯捨夫在發展海運及港口基礎設施以保障南北國際運輸走廊運轉的會議上指出：“發展南北國際運輸走廊跨裡海路線是一項戰略任務，通過該路線經裡海港口（阿斯特拉罕、奧利亞和馬哈奇卡拉）以及俄羅斯歐洲部分的河港，向裡海流域國家運輸外貿和過境貨物。”
帕特魯捨夫表示，將南北國際運輸走廊的發展與目前正在形成的跨北極運輸走廊相結合，“將極大地改變歐亞物流版圖，對傳統的陸路和海路運輸路線構成真正的競爭，並為俄羅斯各地區開闢新的機遇。”
俄海事委員會主席指出，在地緣政治局勢變化、外貿物流流向調整的背景下，南北國際運輸走廊可作為西方國家控制的海上航線的替代方案，能夠保障俄羅斯與友好國家間的聯繫，提升全球貿易的穩定性。
帕特魯捨夫指出：“擴大與市場快速增長的東南亞國家以及需要我國商品和原材料、主要是糧食和化肥的東非國家的經貿聯繫，也將有助於提升南北走廊的過境運輸潛力。”
他總結道，莫斯科正在進行的接觸表明，許多其他國家對該倡議表現出濃厚興趣。