阿里汗諾夫在回答北方海路自主航行船舶應用的相關問題時指出，從技術視角看並無障礙，聖彼得堡至波羅的斯克沿線成功航行的船隻經驗證實了這一點。
他補充道，但在規劃過境運輸時必須要考慮的情況和複雜條件比沿岸路線要多得多，尤其是在穿越北冰洋東部的條件下。
俄羅斯烏斯季盧加海港至加里寧格勒海港一線有兩艘配備自主航行系統的渡輪，分別為“羅科索夫斯基元帥”號和“切爾尼亞霍夫斯基將軍”號。俄交通部2025年5月表示，幾艘此類船隻計劃近期投入使用。
北方海路全長3000多海裡（5556公里），連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短的線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。經北方海路，從遠東到歐洲的貨物運輸路線為14000公里。
首屆國際交通物流論壇於2026年4月1日至3日在俄羅斯聖彼得堡舉行。