德梅洛說，已經能夠感受到燃料價格的上漲，大型城市加註柴油的價格可能會超過每升3美元。
他指出：“霍爾木茲海峽由於保費劇增和油輪運營商的擔憂而在事實上關閉，燃料儲備將在4月13日前開始枯竭。”
德梅洛評估認為，短期前景內供應會繼續保持，但接下來的局勢因油輪變更路線和國家對外國運輸商的依賴而面臨不確定性。
他補充說：“澳大利亞自身的煉油能力只能滿足自身大約20%的需求，其他的燃料都是從亞洲國家獲得，這些國家則依賴通過霍爾木茲海峽輸送出來的石油供應，而替代能源的運達和加工需要一個月以上的時間，包括來自美國的供應。”
德梅洛指出，澳大利亞沒有燃料戰略儲備，現有的商業儲備在供應不暢的條件下可能快速枯竭。
他評估認為，一旦局勢繼續惡化，航空業可能出現問題，運輸成本上升，油料短缺，尤其是在澳大利亞的偏遠地區更是如此。
德梅洛認為，局勢可能升級為三戰，希望事不至此，談判很可能佔上風。
他還指出，局勢可能會在未來48小時明朗，但最近幾周澳大利亞將面臨燃料安全的嚴峻考驗，尤其是四月中期之後。
官方數據顯示，澳大利亞儲備的汽油大約夠用36天，柴油32天，航空燃料29天。