尤馬捨娃說：“圍繞霍爾木茲海峽的緊張局勢僅在幾天之內就改變了全球經濟。首先，當然是石油和天然氣價格上漲。但另一個顯著影響涉及海上運輸：運費上漲，保險費也上漲了。”
她解釋說：“大型運營商和航線正在調整班期並暫時減少運營。特別是，迪拜環球港務集團（DP World）暫停在該地區關鍵港口的作業，而集裝箱運輸公司，包括地中海航運公司（MSC）、馬士基集團和赫伯羅特公司，都在減少通過海峽的航次。這些決定都進一步減少可用的運力，並支撐運價上漲。”
專家指出，該地區局勢的任何升級都會自動增加中東、亞洲和歐洲之間航線的物流成本。即使是從原材料價格上漲中受益的國家，也面臨運輸和保險費用增加問題。
2月28日，美國和以色列開始對伊朗境內的目標實施打擊，包括德黑蘭，據報道出現建築損毀和人員傷亡。伊朗則對以色列本土以及美國在中東地區的軍事設施實施報復性打擊。
華盛頓和特拉維夫稱啓動軍事行動是由於德黑蘭的核計劃疑似已經形成威脅，所以發動先發制人的打擊，但現在美以已經不掩飾地表示希望看到伊朗政權更迭。