報道稱，中國政府提醒公民避免前往日本已過約3個月，熱門旅遊地的情況不復從前。去年12月訪日中國人較上年同期減少45.3%，而今年1月降幅擴大至60.7%。各地百貨公司的免稅商品銷售額下降，面向中國遊客的旅行社等旅遊行業人士叫苦連天。
2月上旬，在頗受中國遊客歡迎的伊豆半島經營“東豆出租車”公司（靜岡縣伊東市）的社長森下良輔稱：“新年伊始，情況更加嚴重。” 據介紹，去年10月的中國國慶節長假期間，通過出租車APP每天平均接到約100單的派車訂單，但11月起持續下降，幾乎降至零。個人遊客也不見蹤影。今年2月15日開始的春節長假也不抱太大希望。
報道稱，日本政府的策略是通過吸引歐美、澳大利亞等他國遊客來彌補缺口。觀光廳高層強調，“1月份也有其他國家的遊客增加，總體來看與去年相比變化不大，幾乎可以彌補”。
但共同社指出，補位效果可能不盡如人意，面臨調整戰略的壓力。
日本大阪觀光局的相關負責人坦言：“大阪府內中國遊客佔比在全國領先，要用其他國家遊客來彌補減少部分非常困難。”
報道稱，鑒於中國“春運”第一周（2月2日至8日）中國與日本間的航班較上年同期減少49.2%，在大型旅行社統計的中國人出境游熱門目的地榜單中，日本跌出前十，進一步減少的風險令人擔憂。