報道指出，這是中國汽車製造商首次就美國關稅提起訴訟，此前已有數千家在美國運營的全球企業提出類似申訴，挑戰特朗普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收邊境稅的行為。
報道稱，比亞迪旗下四家美國子公司1月26日在美國國際貿易法院提起的訴訟中指出，該法律並未授權徵收邊境稅，因為“IEEPA文本中未出現‘關稅’或任何同義詞”。
在另一場干系重大的訴訟中，美國最高法院預計將裁定關稅的合法性，但美國貿易代表格里爾上周表示，鑒於此案件“干系”重大，法院正在審慎處理。
比亞迪在訴訟中表示，為了保障其已繳納關稅能退還，它不得不提交一份獨立申訴。
據悉，比亞迪未在美國銷售乘用車，但其在美業務涵蓋客車及商用車、電池、儲能系統和太陽能電池板。據其官網顯示，旗下比亞迪北美公司在加州蘭開斯特的卡車工廠雇傭750名員工。