《南華早報》1月27日報道稱，中國計劃於2026年底前建成平陸運河，將使中國南部相關省份獲得通往北部灣及全球航運路線的直接出海口。
曼克維奇認為，平陸運河的開通將為俄羅斯企業帶來重大機遇。他解釋道：“首先，這直接關係到雙邊貿易。俄羅斯運往中國廣西壯族自治區、雲南省和貴州省等南部省份的商品將獲得一條更高效的新運輸線路。貨物可經海路運至北部灣港口，如北海港或欽州港，再通過運河直接深入內陸。這一路線可能比經中國東部港口的陸路或聯運物流更便宜、更快捷。”
曼克維奇指出，其次，俄羅斯企業將在中國南部省份獲得新的銷售市場。專家說：“包括原材料、半成品和食品在內的俄羅斯出口產品，將能快速進入中國西南地區快速增長的工業和消費市場。此前，由於物流困難，這些市場較難進入。而那些已與中國合作夥伴在上述地區形成產業鏈的俄羅斯企業，將從運輸提速和成本降低中獲益。”
據專家介紹，平陸運河還將為俄羅斯經由中國中轉與東盟成員國開展貿易開闢新機遇。曼克維奇相信，這條新路線在運輸時間和成本方面可與傳統的經遠東或蘇伊士運河的線路進行競爭，尤其適用於從俄羅斯中部、烏拉爾和西西伯利亞地區發往東南亞的貨物。
曼克維奇總結道：“因此，平陸運河的啓用將成為俄中貿易發展的重要驅動力，特別是在2025年雙邊貿易額出現一定程度下滑的背景下。此外，平陸運河還將鞏固俄羅斯與東盟成員國的貿易聯繫。”
中國海關總署1月14日發佈的統計數據顯示，2025年，中俄貿易額為2281.05億美元，同比下降6.9%。其中，中國對俄羅斯出口1033.09億美元，下降10.4%；中國自俄羅斯進口1247.96億美元，下降3.9%。