採利科夫表示，2025年俄羅斯市場註冊了1.25萬輛新電動乘用車，比2024年（1.78萬輛）減少30%，甚至低於2023年（1.41萬輛）的水平。
據採利科夫的信息，中國汽車品牌“極氪”在2025年內於俄羅斯售出3005輛汽車，佔據24%的市場份額，但該中國品牌在俄羅斯的銷量與2024年相比下降了61%。Evolute品牌位居第二（1800輛，2025年銷量同比增長45%）。Evolute是俄羅斯品牌，其汽車由東風和風行集團提供中國零部件組裝而成。
在其他中國品牌中，Avatr位列第四（978輛，佔俄羅斯市場份額7.8%，銷量增長42%）。排名第五的是莫斯科人品牌，該品牌組裝中國江淮汽車公司的汽車（全年售出880輛，佔俄羅斯市場份額7%，銷量下降42%）。
此外，進入前15名的還有中國品牌比亞迪（第6位，佔俄羅斯市場份額6.7%）、小米（第7位，佔俄羅斯市場份額5.6%）、 吉利（第8位，佔俄羅斯市場份額3.7%）、歐拉（第10位，佔俄羅斯市場份額3%）和紅旗（第12位，佔俄羅斯市場份額1.3%）。
1月15日，汽車統計機構Autostat報告稱，2025年中國品牌新乘用車在俄羅斯的銷量下降了25%，達到68.52萬輛，其市場份額在一年內從58.5%降至51.7%。據AutoStat的數據，2025年俄羅斯共售出132.6萬輛新乘用車，較上年下降15.6%。