他在接受《消息報》採訪時說：“我們早在2月於伊斯坦布爾舉行的關於消除‘刺激因素‘的雙邊磋商期間就已提出開放領空的問題。一年內，已向美國航空主管部門提交了包含切實可行計劃的重啓航空聯繫建議。我們願盡快啓動兩國相關部門之間去政治化、不設先決條件的對話，以消除仍在此道路上的技術性障礙。我們期待美方展現出足夠的政治意願，解除這一早已失去任何意義的‘航空封鎖‘。”
2023年5月，美國監管機構批准了中國航空公司增加航班的請求，但前提是這些航班不得飛越俄羅斯領空。疫情前，中美兩國每周允許超過150個往返航班，但目前的規定將中國航司的航班數量限制在每周50班。美方航空公司表示，如果無法飛越俄羅斯領空，從美國東海岸直飛中國的航線在經濟上難以維持。多家美國航司已向特朗普政府反映，由於無法飛越俄羅斯領空，從美國東海岸直飛中國的航線經濟性大幅下降。