埃及外長巴德爾·阿卜杜勒阿提此前表示，埃及因經由紅海和亞丁灣引發緊張局勢的蘇伊士運河的航運減少已損失了80多億美元。蘇伊士運河管理局5月份對大型集裝箱船隻實行了90天的15%的中轉關稅優惠。
烏薩馬·拉比說：“2024年與上一年同期相比減少了66%。今年預測也會減少這麼多：下半年的收入將為20億美元，2025年全年將為40億美元。如果胡塞武裝將在達成加沙地帶停火的協議情況下停止襲擊商船，那麼這種情況可能會好轉。”
他說，紅海局勢的不斷升級會迫使貿易公司為避免船上人員和運輸貨物的風險而選擇經由南非好望角的中轉路線。同時為刺激海上的貿易額政府決定為個別船隻減少中轉關稅。
烏薩馬·拉比指出：“這種措施將會加快他們回到我們的貿易路線上來。但是這個過程與安全問題有關，而不是經濟費用有關。放寬期限可能會根據情況延長，而關稅本身可能會進一步降低。與此同時目前暫時不應期待關稅會進一步降低。”