巴巴耶夫在國際工業展覽會“創新工業展”上說：“我認為，近期將可就北方海路基礎設施的全面建設問題進行討論，從而將貿易額增長提升3倍或5倍。”
巴巴耶夫表示：“我們知道，北方海路是中國對外經濟活動優先發展的方向之一。事實上，中國提出的‘一帶一路’倡議本身就設想了通過俄羅斯陸地及俄羅斯北方海路的過境路線。”
巴巴耶夫進一步表示，該項目的實施不僅需要中國投資，還需要包括印度、韓國、日本以及其他希望通過海路降低運輸成本的亞洲夥伴的參與。
此前，俄羅斯國家原子能集團公司總經理利哈喬夫在俄羅斯24 頻道表示，2024年中國經由北方海路的貨物過境運輸量增長一倍。
俄羅斯副總理兼總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫辦公室援引俄羅斯國家原子能公司北極發展特別代表弗拉基米爾·帕諾夫的話表示，2024年北方海路的貨運量達到3790萬噸，比此前的最高紀錄高出160多萬噸。