受回收費上調影響，10月份中國對俄羅斯汽車出口量環比開始下降。今年1月，在經歷了第二階段的增長之後，中國將銷售量降至2023年冬末以來的最低水平。
不過，今年春季伊始，中國對俄羅斯的乘用車交付量出現了去年9月以來的首次增長勢頭，增長了1.6倍，達到12月以來的最高水平，為6.05億美元。
儘管按年計算，交付量仍低於去年3月份的水平，降幅近30%，但這僅僅是2月份65%“降幅”的一半。
卡車交付量已恢復，一個月內增長了2.6倍，達到去年年底以來的最高水平，即5770萬美元。與此同時，這些出口仍低於去年的水平，但與乘用車一樣，降幅已從 2 月份的 82% 縮小至 59%。
1-3月俄羅斯總共從中國進口了13.5億美元的乘用車，進口了9850萬美元的卡車，分別比去年同期減少了約41%和約78%。