美國汽車製造商進入日本市場面臨的問題之一是，美國和日本採用的安全標準不同。日本加入了1958年聯合國制定的關於確立汽車統一認證和測試標準的協定。而美國則正在就加入該協定進行談判，目前仍有自己的安全標準。
因此，進口到日本的美國汽車必須按照日本國內採用的標準單獨獲取認證，這一過程需要花費數月時間。在美國，這種不同標準被稱為“非關稅壁壘”。在東京的談判中，作為談判中的一項讓步，東京方面正在考慮放寬對進口美國汽車安全要求的提議。
4月2日，美國總統特朗普簽署行政令，對進口自其他國家的商品徵收“對等關稅”。