消息指出，目前，該口岸夏天靠渡船、冬天靠浮橋，春秋兩季流冰期通行就會中斷。若建成固定橋梁，波克羅夫卡-饒河口岸將能分擔部分來自正在建設中的大烏蘇里島口岸的貨運流量。
據消息，該提議已提交中方審議，並可能成為5月19日至20日在哈巴羅夫斯克舉行的俄中論壇的議題之一。哈巴羅夫斯克邊疆區行政長官傑梅申表示，如果該提議獲得中方認可，邊疆區政府將向俄羅斯交通運輸部申請審批。
傑梅申還強調，當地政府需要提前考慮如何增強對中國遊客的吸引力。建議措施包括推出週末游、新設咖啡館、舉辦花卉節以及開設“哈巴羅夫斯克邊疆區製造”主題商店等，以提升哈巴羅夫斯克邊疆區比金區（波克羅夫卡-饒河口岸所在地）的旅遊吸引力。
哈巴羅夫斯克邊疆區政府數據顯示，2024年，俄中波克羅夫卡-饒河口岸的中國遊客流量增長了3倍，但大多數遊客在完成邊防檢查後，更傾向於前往濱海邊疆區，而非停留在哈巴羅夫斯克邊疆區。
消息指出，2024年哈巴羅夫斯克邊疆區接待遊客總量超過130萬人次，赴哈巴羅夫斯克邊疆區的外國遊客數量增長超過50%，使該地區旅遊業在俄羅斯遠東地區發展排名中位列第二。
此前有報道稱，由於氣溫驟升及烏蘇里江冰層移動，波克羅夫卡-饒河口岸已於3月25日提前關閉（原計劃為3月底）。預計該口岸將在5月初恢復通行，屆時烏蘇里江的航運將重新開放。