遵照普京總統的指示，帕特魯捨夫於2月6日在下諾夫哥羅德主持召開了海運和河運安全保障問題會議。
帕特魯捨夫說：“北約在波羅的海的行動是在尋求封鎖俄羅斯，其中包括想要捆住列寧格勒州和加里寧格勒州我國港口的手腳。西方還使用恐怖主義手段，以求削弱俄羅斯。在地中海襲擊俄羅斯船舶，以及對‘Eagle S’號海盜般的扣押，就是例子。”
帕特魯捨夫表示，這一政策影響到客貨運輸的可靠性和安全性，破壞了全球海上商業航運體系。
俄羅斯貨船“大熊座”號12月23日在地中海沈沒，14名船員獲救並被送往卡塔赫納港，2人失蹤。船隻在距西班牙海岸67英里和距阿爾及利亞海岸45英里處沈沒。這艘俄羅斯船從聖彼得堡出發前往符拉迪沃斯托克港。“大熊座”號船東”Oboronlogistics“集團公司表示，“大熊座”號遭到的是有目的性的恐怖襲擊。
芬蘭“Fingrid”電網公司表示，芬蘭和愛沙尼亞之間的“EstLink 2”號海底電纜於2014年12月25日發生斷裂。據芬蘭警方聲明，芬蘭灣電纜可能是被懸掛庫克群島國旗的“Eagle S”號油輪損壞的。當時，芬蘭海關毫無根據地聲稱“Eagle S”號油輪涉嫌運輸俄羅斯能源資源。
12月25日至26日，又有4條海底通信電纜發生故障。其中3條電纜位於芬蘭和愛沙尼亞之間，還有1條電纜連接芬蘭和德國。