該報指出，香港長江和記實業（CK Hutchison Holdings）是巴拿馬的主要投資者，因為其子公司和記港口（Hutchison Ports PPC）自1997年以來管理著巴拿馬運河兩岸的兩個碼頭。
國際關係專家常外順（音）向該報表示，美國政客早在上世紀90年代就對和記港口在巴拿馬經營滿腹抱怨，指責巴拿馬政府讓中國人控制運河。
他認為，如果新一屆特朗普政府順利向巴拿馬施壓，後者收回給和記港口的特許權，那對在全球的香港企業乃至中國企業的影響將是巨大的。
專家劉照佳（音）向該報表示，他不相信特朗普會真的這麼做，“因為如果他這樣公然漠視巴拿馬的威信，吃相難看，還會損害美國與拉美國家的關係。”他還表示：“這還會進一步惡化中美關係，因為屆時所有中國大陸和香港的公司都將被迫從那裡離開。”
中美洲巴拿馬運河是巴拿馬境內一條人工水道，穿越巴拿馬地峽最低處，連接大西洋和太平洋。最重要的國際運輸水道之一。
特朗普1月7日表示，他已經在與巴拿馬政府就巴拿馬運河問題進行討論，他打算將巴拿馬運河收回美國控制。特朗普說，運河控制權移交給巴拿馬政府後，其對美國海軍艦船徵收了過高的關稅，並違反了與華盛頓簽訂的協議中的“每一項條款”。此外，特朗普還稱，這一戰略資產目前正由中國管理。