12月9日，大眾汽車在德國九家工廠舉行了罷工，在這些企業每班停工4小時。
金屬工業工會稱：“根據工會的統計，上午已經有6.8萬人參加了罷工，甚至超過了一周前的同期人數。”
工人們在大眾汽車董事會與工會代表進行第四輪談判的背景下舉行了罷工。據金屬工業工會介紹，在第四輪談判中，企業領導層表示將繼續遵循工人的提議，但距離達成協議還有很長的路要走。
工會談判代表托爾斯滕·格羅格稱：
“儘管談判氣氛明顯更具建設性，但雙方立場依然相去甚遠。對於金屬工業工會而言，關鍵任務在於找到一個不因行業需要而關閉工廠和裁員的解決方案。”
下一輪會談定於12月16至17日舉行。
上周，共有約10萬名大眾汽車員工參加了第一次警告性罷工。
此前，大眾汽車工作委員會主席丹尼爾·卡瓦洛表示，該公司打算在節省措施框架內關閉至少3家德國工廠，從而減少數萬個工作崗位。大眾汽車在德國10家工廠雇用了約12萬名員工。大眾汽車此前並未排除裁員和關閉德國生產設施以節省開支的可能性。大眾汽車首席執行官奧利弗·布盧姆表示，新的緊縮政策與一些競爭對手希望在歐洲站穩腳跟以及德國競爭力下降有關。據媒體報道，裁員可能從2025年7月1日開始，將有3多萬名員工可能被解雇。