斯堅茨科副主席指出，目前同樣也在審議在邊境口岸附近建立物流運輸中心的可行性。
濱海邊疆區國際合作署指出，口岸投入使用將有助於深化濱海邊疆區與中國黑龍江省的經貿合作，將會大幅提升跨境運輸能力。
濱海邊疆區國際合作署表示，“在馬爾科沃口岸閉關重建前，口岸的通行能力為每日40輛卡車和5輛大巴，竣工後，口岸每天最高可以放行130輛卡車和20輛大巴”。
在俄羅斯各地中，濱海邊疆區在與中國互動方面是領頭羊之一。建築、農業、物流、旅遊領域項目以及不斷增長的中國投資是濱海邊疆區與中國合作的重頭戲。2023年，濱海邊疆區與中國之間的貿易額增長14%，達86億美元。在濱海邊疆區貿易總額當中，65%來自對華貿易。