曼克維奇指出，汽車工業產品在俄中貿易中發揮著重要作用。
曼克維奇稱：“在很大程度上正是因為此，西方、日本和韓國品牌的退出沒有對俄羅斯市場造成衝擊。我們看到，中國品牌迅速填補了市場空缺，他們佔據市場大量份額並構建經銷商網絡。現在，實際上不太需要平行進口。”
他強調，2024年前10個月，俄羅斯從中國進口111990輛乘用新車，中國在俄羅斯乘用新車進口中的佔比超過92%。
曼克維奇說：“過去3年，在俄羅斯市場的中國汽車品牌數量增長了2倍，中國品牌乘用車的銷量增長了9倍。3年內，中國品牌乘用新車的在俄總銷量中佔比增長了2倍，從2022年的19.5%增加到2024年的60%。”
曼克維奇還指出，到今年年初，俄羅斯乘用車總量在4600萬輛左右，其中約150萬輛是中國汽車。專家補充道：“中國也是向俄羅斯出口客車、輕型商用車、卡車和某些類型道路施工設備的主要供應國。”