馬斯洛夫稱：“新羅西斯克、聖彼得堡是東部鐵路的替代方案，過去幾年我們的東部鐵路負荷相當大，並且仍然很繁忙。另一個解決方案是中國至新羅西斯克方向，我們將於今年11月推出這項服務。”馬斯洛夫補充道，該服務將在兩周內開始運行。他說，目前新羅西斯克和聖彼得堡的海運碼頭不繁忙，同時那裡的貨物清關速度也很快。馬斯洛夫早前在東方經濟論壇上指出，俄遠東海洋船運集團公司正努力從東部鐵路重新分配負載。