由於房地產行業疲軟導致中國國內消費下降，全球最大鋼鐵生產國今年的出口量有望超過 1 億噸，為 2016 年以來的最高水平。據來自中國海關的消息，中國前三季度出口同比增長21.2%至8071萬噸。
據接受路透社採訪的五位分析師預測，到 2025 年中國將出口約 9000 萬噸，至 1 億噸，其原因是全球需求不斷增長，中國鋼鐵的價格競爭力不斷增強。
中國最大的鋼廠中國寶武鋼鐵集團2023年出口鋼材584萬噸，創歷史新高。 8月底該公司表示，今年計劃供應量超過600萬噸，而到2028年年出口量將超過1000萬噸。該公司沒有提供2025年的出口計劃。
中國另外兩家最大鋼廠的代表表示，他們計劃在 2025 年增加出口，但拒絕透露詳情。一位熟悉內情的分析師表示，其他七家冶煉廠也有類似計劃。
中國鋼鐵出口激增引發了越來越多國家的抱怨。包括土耳其和印尼在內的幾個國家已徵收反傾銷稅，稱廉價的中國鋼材的進口損害本國生產商的利益。今年全球範圍內針對中國鋼鐵產品發起的貿易救濟調查已達28起，而前三年為8起。
世界鋼鐵協會預測，今年中國對鋼鐵的需求將下降 3%，2025 年將下降 1%。根據分析師們的意見，這為過剩供應留有足夠的空間進入國外市場。儘管中國鋼鐵企業警告，貿易緊張局勢和貨幣走強將阻礙2025年的出口，但分析師和貿易商認為，中國的出口價格將保持競爭力。
分析師們認為，中國鋼鐵日益加劇的貿易緊張局勢因出口市場的分散而得到緩解。中國鋼材主要出口目的地為東南亞、中東和南美。
去年中國出口了價值850億美元的鋼鐵，其中銷往美國的不到1%。但在四月美國總統拜登呼籲大幅提高對中國鋼鐵產品的關稅。美國政府表示需要採取行動保護美國的電動汽車和太陽能電池行業。