德梅辛說：“2026年前，從這裡將把最多3000萬噸煤炭運到我們的亞洲合作夥伴手中，2027年，計劃把太平洋鐵路的運力提高到5000萬噸，這是一個超大規模項目，這將能夠顯著擴大鐵路和海運貨物運輸。”
德梅辛表示，”連同碼頭一起，投資者正在建設自己的太平洋鐵路，包括各條支線和車站在內，其長度超過 600 公里。當前，70%已經建成”。
太平洋鐵路是現代俄羅斯第一條私營鐵路。這條非公用鐵路從雅庫特埃爾加煤礦通往哈巴羅夫斯克邊疆區鄂霍茨克海沿岸埃爾加港。線路全長531公里，包括支線和車站在內的總長度為626公里。
自開工建設（2022年2月）以來，現已鋪設鐵路480余公里，煤炭中轉樞紐1號碼頭已經建成，技術設備已經安裝完畢。