西雅爾多在聯合國大會間隙表示：“歐盟沒有明確向其表示歐盟候選國不能危害兩個成員國的能源安全，而是說這對我們來說不是甚麼大問題。斯洛伐克和我們向歐盟委員會求助。我認為他們自然地會捍衛其成員國的利益，但他們沒有這麼做，反而說這不是甚麼問題。”
西雅爾多指出，匈牙利不得不因此修改合同，“承擔更多風險”和更重的財務負擔。
他總結道：“結果，我們發現自己的處境變得比以前更加不利……歐盟沒有給予幫助，而烏克蘭的行為也很不友好。”
匈牙利外長談烏克蘭阻止石油過境運輸：如果烏克蘭想加入歐盟，希望採取另外行動
匈牙利外長彼得·西雅爾多在接受衛星通訊社採訪時表示，如果烏克蘭想加入歐盟，則布達佩斯不希望它採取類似阻止俄羅斯盧克石油公司向匈牙利過境運輸石油的行動。
西雅爾多在聯合國大會期間表示：“如果烏克蘭想加入歐盟，我們不期待它將對歐盟成員國做出這樣的行為。他們一個步驟便將兩個歐盟成員國的石油供應置於安全威脅之下。我的問題是，這種情況發生過一次，就有可能再次發生。”
同時，該部長指出，如果烏克蘭提前告知問題並主動尋求解決方案，“情況將會完全不同”。
西雅爾多補充道：“對待盟友沒有這樣乾的。”
此前，匈牙利油氣工業股份公司宣佈，從俄羅斯經烏克蘭向歐洲運輸石油的新協議已生效，根據該協議，石油從抵達白俄羅斯-烏克蘭邊境的那一刻起便已成為匈牙利公司的財產。這一措施是在烏克蘭7月禁止俄羅斯盧克石油公司石油過境運輸後採取的。西雅爾多隨後表示，已得到證實，停止石油過境運輸是布魯塞爾協調的。
2022年12月，西方制裁禁止俄羅斯通過海運向歐盟供應石油，但通過德魯日巴輸油管道的供應例外，因為一些沒有出海口的國家很難找到替代供應商。
德魯日巴輸油管道從俄羅斯的阿爾梅季耶夫斯克開始，經布良斯克後分為兩條支線，北線經白俄羅斯輸往波蘭和德國，南線則經烏克蘭輸往匈牙利、斯洛伐克和捷克。