歐盟委員會在8 月底宣佈已向有關各方發送了一份關於對來自中國的電動汽車徵收進口關稅的終裁草案，根據製造商的不同，關稅將從17% 到 36.3% 不等。對特斯拉汽車的關稅將為9%。最終對關稅的開徵時間將不晚於今年11 月。
《金融時報》援引里貝拉的話報道說：“主要的信息是，避免衝突、避免貿易戰很重要.. ....我們需要確定哪些手段最有利於歐洲汽車業的發展，而它們也必須有利於防止貿易戰。”
正如里貝拉在接受該刊物採訪時解釋的那樣，布魯塞爾必須促成歐洲的貿易規則得到正確執行，同時避免在這一領域與其他國家發生衝突。
中國商務部部長王文濤前一天表示，在對中國電動汽車進行反補貼調查的情況下，中國將努力與歐盟談判到最後一刻。
歐盟委員會7月4日宣佈對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅，因為它們在生產時存在國家補貼。