通用汽車首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）表示，通用汽車在中國的業務能夠成為一項不錯的資產，但需要進行一些重組。“我認為通用汽車在中國可以盈利” 。
報道稱，隨著中國本土製造商不斷推出功能豐富且價格實惠的車型，全球汽車製造商在中國市場都面臨著激烈競爭和挑戰。在過去十年中，由於通用汽車在中國的業務已從盈利引擎轉變為財務負擔，目前該公司還需承受投資者日益嚴格的審查。
上個月，通用汽車表示，將與中國合資夥伴合作，對其業務進行重組，並計劃削減在中國的開支。雅各布森在摩根大通組織的一次汽車會議上說道：“我們致力於在中國維持現金穩定，並在不需要任何外部資金的情況下，達成自身可持續發展的目標。”
今年第二季度，通用汽車在中國虧損了1.04億美元，這令其高管失望不已，因為他們曾期望通用汽車在中國地區能夠盈利。
雅各布森說：“在中國，我們一直在採取措施減少庫存，使生產與需求相匹配，並降低固定成本，但很明顯，我們採取的措施還不夠。”Jacobson並未提供關於重組的具體細節，但坦言：“我們已經看到在中國的市場份額出現了大幅侵蝕，而且價格競爭非常激烈。這意味著我們還有很多工作要做。”
今年6月，一名領先的汽車行業分析師還曾呼籲底特律三大汽車製造商退出中國市場，以節省資金用於成本較高的電動汽車生產。但通用汽車依然堅守中國市場。