消息稱：“俄羅斯煤炭出口商在中斷三年後恢復了從波羅的海港口沿北方海路向亞洲發運煤炭。7月13日，載重為10.6萬噸的‘施密特海軍上將’號貨輪離開俄羅斯西北部列寧格勒州的商業海港，沿該航線前往中國曹妃甸。”
《生意人報》指出。一艘輪船上次於2021年9月離開烏斯季盧加港，沿北方海路前往亞太地區，當時是“羅蘭·奧爾登道夫”號散貨船向韓國運輸煤炭。
《生意人報》寫道，今年還有幾家俄羅斯租船公司可能會通過北方海路發送類似的貨物，即使對於非冰級船舶來說，北方海路也比蘇伊士運河更短，更便宜，更安全。
報紙寫道，去年秋天胡塞武裝發動襲擊後，幾艘載有煤炭的俄羅斯貨船被迫改道繞過好望角。但是，繞行好望角航線變得更加昂貴，尤其是在煤炭價格下跌後利潤下降。
報紙稱：“走北方海路可以避開因胡塞武裝襲擊而變得危險的水域，不必繞道好望角付出高昂的代價。”