多羅申說：“來自不同國家的商業公司對提供發射服務興趣漸濃。僅僅說一下其中幾個，比如，國外的‘Astra Space’、 ‘Blue Origin’、 ‘Firefly Aerospace’、 ‘HyImpulse’、‘Isar Aerospace’、‘Relativity Space’。”
多羅申指出，“毫無疑問，在運載火箭研發和提供發射服務框架下，商業項目將大幅增加自身規模”。
多羅申表示，全球商業發射數量方面的領頭羊依舊是美國和中國。
多羅申說：“過去的2023年的發射數量按以下順序排列：美國（106次）、中國（67次）、俄羅斯（19次）、印度（7次）、新西蘭（7次），其後呈指數下降。並且，在美國的106次發射中，有91次發射是獵鷹9號運載火箭，另有5次發射是獵鷹重型運載火箭。就是說，96次發射使用的是在發射服務市場佔據主導地位的太空探索技術公司火箭。另外，在美國的發射統計中，值得注意的是新西蘭‘火箭實驗室’的‘Electron’火箭已成功發射8次。其餘幾次美國發射使用的是‘宇宙神-5’火箭（洛馬公司）、‘安塔瑞斯’火箭（諾斯羅普·格魯曼公司）和‘德爾塔-4’火箭（波音公司）。正如我們所看到的，所有美國運載火箭都被歸類為“商業”火箭”。
多羅申指出，前不久，位於中國海南島的商業航天發射場完成了通用發射台的建設工作，中方將從這裡發射商業火箭。