習近平在會見越南總理範明政時指出，構建具有戰略意義的中越命運共同體，符合兩國各自現代化建設需要，有利於維護地區和平穩定，促進世界社會主義事業發展。習近平強調，雙方要保持高層交往，共同推進高質量共建“一帶一路”，提升兩國互聯互通水平，推動兩國務實合作高質量發展。
趙衛華教授指出：“中越兩國兩國是山水相連的友好鄰邦，兩國都在進行社會主義建設，都在探索符合本國國情發展道路。2023年12月，習近平主席訪問越南期間，中越兩國就構建具有戰略意義的中越命運共同體達成了高度共識，同時，雙方圍繞著鐵路對接、基礎設施建設、跨境電子商務、數字經濟、經貿投資和高科技產業合作簽署了一系列的協議。中越關係在原有的全面戰略協作夥伴基礎上又向前邁進了一大步。”
據越南政府新聞網6月25日發佈的消息，越南總理範明政在大連世界經濟論壇期間對中國鐵路通信信號集團董事長樓齊良表示，越南在鐵路設計、建設和技術轉讓方面需要中國的協助。範明政表示，越南政府願為中國企業來越南投資興業，開展互利合作營造有利條件。他希望中國鐵路通信信號集團及相關企業參與越南鐵路建設，協助越南培養人才，轉讓技術，向越南分享鐵路工業發展經驗。目前，越南正計劃建設一條長達1545公里，貫穿該國全境的“南北高速鐵路”，包括連接河內與南部商業中心胡志明市的鐵路。
趙衛華教授認為，越南請求中國幫助越南建設南北鐵路，顯示越南通過中越鐵路對接實現與中國和歐洲貿易的進一步發展。
他表示：“南北鐵路是越南二十年前既已提出的項目，越南本來寄希望於日本。然而，二十年來越日合作沒有任何進展。相反，由中國承建的印尼亞萬高鐵和中老鐵路卻從無到有建成通車。特別是中老兩國在去年實現中老鐵路和中歐班列聯運，使老撾的商品實現了15天內由老撾到達歐洲目標，這大大推動了越南的積極性。在此次訪問過程中，範明政總理請求中國幫助越南建設南北鐵路，顯示越南在南北鐵路建設問題上變得更為務實，希望通過中越鐵路對接實現與中國和歐洲貿易的進一步發展。”
據越南新聞網站“VnExpress”同日報道，越南計劃修建跨境鐵路以連接中國雲南省和越南北部港口城市海防，以及連接中國東興市和海防。報道稱，越南還希望在位於邊境的諒山省與河內之間修建一條鐵路。據報道，越南交通運輸部部長阮文勝也尋求中國的支持，為連接越南北部和南部地區的1500公里高鐵項目提供幫助。這條鐵路預計將於2026—2027年開工。
趙衛華教授強調說：“相信中越鐵路的對接和越南南北鐵路的建設將極大促進貿易目標的實現，使中越經貿和越南與歐盟、俄羅斯以及中亞地區的經貿發展，這將極大地改變國際貿易格局，為國際秩序帶來更大的穩定性。”
彭博社數據顯示，中國是越南最大的貿易夥伴，去年雙邊貿易額達到2000億美元。越南政府數據顯示，今年第一季度，中越貿易額較去年同期增長22%，達到436億美元。路透社報道認為，中國是越南製造業的重要進口來源地，相關鐵路建設計劃表明，中越兩國關係有望進一步升溫。
2023年12月，中國國家主席習近平對越南進行了國事訪問。兩國共同宣佈，兩黨兩國關係確立新定位，在深化中越全面戰略合作夥伴關係基礎上，攜手構建具有戰略意義的中越命運共同體。今年4月8日，中共中央政治局委員、中越雙邊合作指導委員會中方主席王毅在北京應約會見陪同越南國會主席王庭惠訪華的越南副總理、越中雙邊合作指導委員會越方主席陳流光時表示，將深化經貿、投資、互聯互通、科技、創新等領域合作。