一列火車在伊爾庫茨克州貝加爾-阿穆爾鐵路西段行駛。貝加爾-阿穆爾鐵路幹線橫跨俄羅斯3個時區，穿過6個地區，超200萬人參與了它的建設。
共青團員參與貝加爾-阿穆爾鐵路幹線的建設。
勘測人員在阿姆貢河附近勘測貝加爾-阿穆爾鐵路通行方案。
貝阿鐵路幹線。騰達村。最後一條“白銀鏈接”的鋪設儀式--一段象徵著貝阿鐵路第二條軌道建設開始的鐵軌。
貝阿鐵路建設者列娜·伊萬諾娃。
揚甘斯基山口——貝阿鐵路最高點。
1977年10月29日，首列火車隆重抵達貝加爾-阿穆爾鐵路別爾卡基特站。
兒童在拉布拉村的街道上玩耍。貝阿鐵路。
學生建築隊積極參與貝阿鐵路的建設。
貝加爾-阿穆爾鐵路。在鋪設最後一條“黃金鍊接”的寬達車站舉行的慶祝活動。
在阿穆爾州騰達村建造的貝阿鐵路第二階段工程中的駝峰信號站。
貝阿鐵路庫涅爾馬–北貝加爾斯克段的貝加爾隧道第二階段施工工程。
貝阿鐵路貝加爾隧道中的一列火車。
伊爾庫茨克州烏斯季庫特市勒拿河上的一座鐵路橋。