有記者提問，據報道，美國財長耶倫21日表示，中國電動汽車、電池、太陽能面板領域的產能嚴重超出全球需求，呼籲美歐以戰略性和團結方式應對，本月舉行的七國集團財長會將聚焦該議題。發言人對此有何評論？
汪文斌表示，我們多次闡明，中國新能源產業的發展、市場企業長期技術積累和開放競爭的結果是在充分競爭當中拼出來的，而不是靠產業補貼補出來的，完全符合市場經濟規律和公平競爭原則。中國新能源產能是助推世界經濟綠色轉型急需的先進產能，而不是過剩產能。美方炒作中國新能源產業產能過剩，完全背離客觀事實和經濟規律，本質上是保護主義。
汪文斌說，“按照美方的邏輯，甚麼商品出口多了，甚麼就是產能過剩，美方每年大量出口的大豆、飛機、天然氣不也是過剩產能嗎？七國集團財長會難道不應該首先聚焦美國的產能過剩問題嗎？”
發言人強調，美方以“產能過剩”為名，試圖脅迫七國集團成員對中國新能源產品阻攔設限，這實際上是要組建一個保護主義同盟，與開放共贏的時代潮流背道而馳，不僅將損害相關國家消費者福利，也將對全球綠色轉型造成干擾和破壞。
汪文斌指出，搞綠色“雙標”，做不到兩頭漁利，只會適得其反。要想應對氣變問題，就不能搞保護主義，搞保護主義就不可能真正解決氣變問題。美方不能一手高舉應對氣變的大旗，要求中方為應對氣變承擔更大責任，一手揮舞保護主義的大棒，阻礙中國綠色產品造福全球。
汪文斌表示，中國願與世界各國深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展。希望各國堅持開放合作，拒絕保護主義，爭取共贏，避免多輸。