俄鐵指出，鐵路沿線的“索赫”河和“小奧爾多伊”河在暴雨過後水流湍急洶湧。 為鋪設 7.7 公里長鐵軌，鐵路建設者架設了六座橋梁並改造了兩個溢洪涵洞。 此外，還澆築了路基21萬立方米，鋪設了各類通信電纜長50余公里。今年年底之前，俄鐵計劃對滕達-巴莫夫斯卡亞鐵路線另外10 個路段進行現代化改造，竣工後，整條連接線的運力在2025年初將從之前的4220萬噸增加到 5490萬噸。