《空間新聞》文章的主要結論是美國的壟斷已被打破，GPS面臨一長串的競爭對手清單，從中國的北斗到歐盟的伽利略、再到俄羅斯的格洛納斯，甚至還有印度的區域導航衛星系統NavIC。
毫無疑問，美國最重要的競爭對手是中國，因為該國正在積極尋求替代GPS 成為世界的主導系統。北斗在軌衛星數量有56顆，幾乎比GPS多一倍，而且，監控站的數量甚至多出10倍，其中很多部署在發展中國家。
在世界許多地區，北斗提供更高的導航數據便利性，並且某些情況下具有更高的準確性，對於非洲和東南亞的發展中國家來說這尤其重要。據《日經亞洲》報道，2020年，北斗在165個國家“優於”GPS。
中國還制定了雄心勃勃的計劃，進一步提高北斗的準確性、安全性和可靠性，包括在近地軌道發射衛星群、引入敏感傳感器以及使用量子導航等新技術。
正如許多國際專家所指出的，北斗已成為“一帶一路”倡議的關鍵組成部分。中國倡議旨在增強其軟實力和在全球科技領域的主導地位，這可能對競爭對手產生負面影響。
《空間新聞》認為，美國系統的主要“軟肋”是導航服務價格過高。如果美國不盡快優先考慮GPS創新，那麼技術力量平衡可能會向有利於中國的方向傾斜。