這是白俄羅斯交通部長阿列克謝∙里亞赫諾維奇和俄羅斯聯邦交通部長維塔利∙薩韋利耶夫於2023年8月18日在莫斯科簽署的協議，以落實統一交通管理標準聯盟計劃規定的措施，廢除往返第三國的國際公路貨物運輸許可證制度。在協議生效之前，兩國之間的運輸無需許可證即可進行，但往返第三國的貨物運輸要求許可證。
自2024年1月1日起，向免許可證制度的過渡將分階段進行，計劃從2030年1月1日起完全取消所有國家境內進出貨物的運輸許可證。貨物自由流通將根據國家類別分五個階段進行。此前白俄羅斯交通運輸部著重解釋稱，例如根據協議，計劃在2025年實現進出獨聯體國家的貨物運輸系統免許可證；到2026年，該決定將延伸至歐盟個別國家。
該協議列出了白俄羅斯和俄羅斯聯邦之間的無管制客運交通和無許可過境運輸清單。
該文件還規定了在強制遵守一些條件的情況下允許進行沿海公路貨物運輸。在這種情況下，承運人必須首先將此類運輸通知交通管制機構並在獲得批准後執行。
在協議框架內運輸乘客和貨物時，車輛相互免徵與其所有權或使用相關的稅款、費用和收費，但為補償收費公路受到的損失而徵收的道路、橋梁和隧道通行費用和付款除外。
白俄羅斯政府希望，該協議將有助於增加白俄羅斯承運人向俄羅斯聯邦方向以及向俄羅斯鄰國方向的運輸量，這將擴大物流規模和促進公路運輸服務的出口。