首列“菲尼斯特”將從葉卡捷琳堡出發前往烏拉爾地區卡緬斯克市。第一階段，該列車將在斯維爾德洛夫斯克州現有的郊區路線上運行，計劃從2024年1月開始，“菲尼斯特”號將在從葉卡捷琳堡經謝羅夫到卡爾平斯克和韋爾霍圖里耶的新路線上運行。
新型電動列車EX104被命名為“菲尼斯特”。這是俄羅斯自主製造的新型“燕子”列車。 “菲尼斯特”號有5節車廂，共416個座位。而此前的“燕子”號是由俄羅斯西納拉運輸機械公司與德國西門子公司在烏拉爾機車廠共同建造的，有346個座位。
車廂內的座位佈局模式是“3+2”。座椅靠背不能向後靠。沒有面對面的座位。安裝有用於充電的USB接口。每節車廂都可以獨立調控溫度。
“菲尼斯特”的特點之一是廁所數量增加至3個，與西門子合作建造時只有2個。
11月，俄羅斯鐵路公司副總經理伊萬·科列斯尼科夫曾表示，此類列車可能將在彼爾姆邊疆區線路上行駛。