新聞處代表稱：“要更換軌道站的核心艙，首先必須使一個艙與新‘核心’對接。然後舊‘核心’與軌道站分開，脫離軌道並墜落到太平洋預定水域。”
他指出，宇航員將留在軌道站中，負責新艙段對接任務。
據他介紹，更換核心艙的行動將類似於2021年7月“碼頭”號對接艙從國際空間站分離並墜落的行動。
俄“能源”火箭航天集團此前向衛星通訊社表示，將打造簡潔的核心艙，做到服務系統最少，可維護性最高，使其使用壽命比其他艙段更長。預計，軌道站將在軌道上運行50年，期間可能更換三代不同的軌道艙，它們將與核心艙對接，必要時脫離以接入新艙段。
俄羅斯國家航天集團公司總經理尤里·鮑里索夫早前指出，俄羅斯總統普京已批准建造俄羅斯軌道站，2024年將積極開始相關工作。鮑里索夫估計，軌道站將耗資6090億盧布，其中1500億盧布應於2024-2026年撥款。軌道站的第一個艙段計劃在2027年發射，其它艙段在五年內發射。根據設計人員的想法，該站將有助於開發飛往其他行星的關鍵技術，特別是火星。