奧列什金指出：“現在我們經常談論中國汽車工業如何佔領俄羅斯市場，但這不僅發生在俄羅斯。中國已經成為世界第一大汽車出口國。如果十年後奔馳和寶馬這樣的公司成為歷史，我不會感到驚訝。奔馳和寶馬可能會作為品牌保留下來，但將重蹈沃爾沃被賣給中國的命運。換句話說，它們實際上將不再是歐洲汽車。”
奧列什金表示：“歐洲製造商現在既沒有五到十年前的銷售市場，也沒有技術優勢。”
上周，中國駐俄羅斯大使張漢暉在接受衛星通訊社採訪時表示，俄羅斯已成為中國汽車的主要進口國，而中國也已成為俄羅斯聯邦汽車的主要供應國（實物數量和銷售額均有所增加）。
《專家》新版雜誌第一期於12月26日出版。該雜誌自1995年開始出版，俄羅斯聯邦外貿經濟銀行2023年成為該雜誌出版商的股東。