運載火箭從德克薩斯州博卡奇卡發射。在飛行的第三分鐘成功進行了火箭的一級分離。SpaceX公司在社交網絡平台X上表示，在分離後“運載火箭很快出現了快速且不在計劃內的分解“。
SpaceX公司表示，此後“星艦運載火箭的發動機在太空中運行了幾分鐘“。轉播的資料顯示，運載火箭上升到了148公里，越過了太空的邊界。此後與運載火箭的聯繫中斷了。
但是SpaceX公司在社交網絡上向為星艦運載火箭第二次試飛而工作的團隊表示了祝賀。SpaceX公司認為，第二次試飛將有助於SpaceX公司“提高星艦運載火箭的可靠性“。
星艦運載火箭是為太空發射建造的人類歷史上體積最大、推力最強的運載火箭。第一級超重型助推器（Super Heavy）裝備有33個猛禽發動機。
SpaceX公司的持有者商人埃隆·馬斯克把星艦定位為運載火箭，未來它可能被用於進行到月球和火星的太空飛行。10月份馬斯克表示，未來4年內可能進行星艦運載火箭到火星的無人飛行。為了開始載人飛行需要大量的認證飛行。
第一次發射運載火箭是在今年的4月，但以失敗告終。在發射後的幾分鐘，運載火箭開始失控旋轉並且很快自毀。
報道指出，SpaceX第一季度的收入為15億美元，利潤為5500萬美元。根據報告，2022年全年，埃隆·馬斯克的火箭公司營收46億美元，虧損5.59億美元。
該公司的損失大約減半，而2021年的收入翻了一番。對SpaceX公司財務狀況的罕見瞭解，讓我們得以瞭解該公司在擴大其Starlink互聯網衛星服務，並競相讓其巨型星艦火箭(Starship rocket)向太空運送有效載荷之際的經營狀況。
星際飛船是SpaceX成功前進的關鍵。這將使該公司能夠更快地向其Starlink網絡添加更多衛星，並將為SpaceX帶來的發射客戶開闢一條商業火箭服務的新途徑。該公司正在斥巨資推進其項目
據《華爾街日報》報道，SpaceX去年的總支出為52億美元，高於前一年的33億美元。