消息稱：“2022年，哈薩克斯坦與中國間的鐵路貨運量創歷史最高水平，超過2300萬噸。自2023年初以來，這一數字又增加了22%。在這種情況下，阿拉木圖鐵路樞紐的負荷不斷增加，而該項目的實施將使貨運能夠繞過阿拉木圖站改道至新鐵路。總體而言，新線路將使阿拉木圖樞紐的負荷減少40%，顯著縮短貨物交付時間。”
新聞處指出，上述項目框架內將鋪設130公里的鐵路，建設3座車站、13座橋梁。
消息稱：“2022年，哈薩克斯坦與中國間的鐵路貨運量創歷史最高水平，超過2300萬噸。自2023年初以來，這一數字又增加了22%。在這種情況下，阿拉木圖鐵路樞紐的負荷不斷增加，而該項目的實施將使貨運能夠繞過阿拉木圖站改道至新鐵路。總體而言，新線路將使阿拉木圖樞紐的負荷減少40%，顯著縮短貨物交付時間。”