中國集裝箱船涉嫌撞壞波羅的海天然氣管道,中方回應

芬蘭國家調查局10月20日表示,關於波羅的海天然氣管道受損事件,中國的集裝箱船“新新北極熊號”是被調查的重點對象。中國外交部發言人毛寧在23日的記者會上回應說,事發的時候,中方船隻在有關海域正常航行,由於當時海況較差,沒有發現異常。
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毛寧稱,中方一貫主張國際社會加強合作,共同維護跨境基礎設施的安全。“我們希望有關方面能夠盡快查明事實真相。中國和芬蘭雙方已經就此展開了溝通,我們希望有關方面能夠盡快查明真相,並且確保調查的客觀、公正和專業性。”

當地時間10月8日,天然氣管道“波羅的海連接器”芬蘭運營商Gasgrid宣佈,當日凌晨,芬蘭和愛沙尼亞間海底天然氣管道因壓力異常下降而被關閉,這可能表明管道存在洩漏。修復工作或需要數月或更長時間。
10月10日,芬蘭總統尼尼斯托表示,天然氣管道和通信電纜的損壞“很可能是外部活動造成的”,損壞的原因尚不清楚,芬蘭和愛沙尼亞正在對此事展開調查。
愛沙尼亞方面的調查人員稱,一艘俄羅斯的“Sevmorput”號船事發時曾在管道附近。俄羅斯國家原子能公司回應說,“Sevmorput”號與任何管道受損無關,“Sevmorput”號在穿過事發地區時沒有減速或停下來,船員也沒有觀察或記錄到任何異常、可疑的情況。
“波羅的海連接器”是埋設在芬蘭灣底部的連接芬蘭和愛沙尼亞的天然氣管道,長約80公里。這條管道於2019年12月投入使用。運營商稱,該管道埋設的最深處在水下約100米處。
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