俄羅斯工貿部平行進口新規定於10月1日生效。根據新規定，不能運進未離開俄羅斯市場並在繼續正式進口汽車的汽車製造商的商品。這些規定將主要影響來自中國的昂貴汽車。
俄汽車專家彼得∙什庫馬托夫指出，市場上出現一情況，即法人在國外購買中國汽車並將其運進俄羅斯聯邦，然後以低於製造商建議的價格轉售。
他稱：“因此，正式銷售的汽車比平行進口的汽車更貴。”
他強調，這惡化中國汽車品牌在俄羅斯市場的地位。
他還指出，此前商業界已多次提請關注這一問題，並應商界的要求出台了新的平行進口規定。
消息顯示，該措施只會影響中國汽車，因為韓國、日本和歐洲品牌已經退出俄羅斯市場。什庫馬托夫表示，目前在俄羅斯將不可能以低於官方價格購買中國汽車。
據俄羅斯汽車市場分析機構Autostat統計，2023年上半年，中國汽車製造商在俄羅斯創紀錄地銷售了16.8萬輛汽車，該數字超過2022年全年的銷量。一年內，中國汽車在俄羅斯的銷量份額增長了三倍。中國汽車份額約佔俄羅斯每月進口量的80%。