專家:“月球-25”探測器本可在軟件故障情況下避免墜毀

俄羅斯衛星通訊社莫斯科10月4日電 俄羅斯科學院空間研究所首席科學家納坦·艾斯蒙特向衛星通訊社表示,在“月球-25”號探測器向預著陸軌道轉移的過程中,即使軟件錯誤和加速計未啓動,只要正確設置計時中斷,就可以及時關閉探測器的發動機。
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該專家說:“事實上,本來不用BIUS-L的儀器也可以(關閉發動機),就是給出測量數據的部件,也就是說,只是加速度測量數據。可以簡單地從時間上關閉,那就可以了。這種可能性是有的,以前做過,現在也在做。”

此前俄羅斯國家航天集團公佈了跨部門委員會調查“月球-25”號探測器事故原因的初步工作結果。最有可能的原因,是具有不同的儀器執行優先級的指令可能進入一個數據組,導致角速度測量部件(BIUS-L)中的加速計模塊未啓動,造成機載控制系統的運行異常。
8月11日,俄羅斯近50年來的首個月球探測器“月球-25”號隨“聯盟2.1b”火箭從東方航天發射場發射升空。8月16日,探測器進入月球軌道,並計劃於8月19日進入預著陸軌道,8月21日在月球南極軟著陸。
8月19日,俄羅斯國家航天集團報告說,探測器發生意外情況,無法按規定參數進入預著陸軌道。8月20日,俄航天集團宣佈,“月球-25”號進入非預定軌道,與月球相撞並不復存在。
俄航天集團領導人尤里·鮑里索夫隨後給出了緊急情況的原因:“月球-25”號的發動機在試圖進入預著陸軌道時運行了127秒,而不是84秒,造成探測器撞上月球。他還說,已成立事故委員會並開始工作。
俄航天局:“月球-25號”探測器墜毀原因可能在於角速度測量裝置